خرید ایربگ ماشین چینی | قیمت کیسه هوا و قطعات سیستم SRS

ایربگ (Airbag) یا کیسه هوا، بدون شک مهم‌ترین خط دفاعی سیستم ایمنی غیرفعال (Passive Safety) در هر خودرویی است. در هنگام وقوع تصادفات شدید، این سیستم در کسری از ثانیه وارد عمل شده و از برخورد سر و بالاتنه راننده و سرنشینان با قطعات سخت کابین مانند فرمان، داشبورد و شیشه‌ها جلوگیری می‌کند. سیستم ایربگ در خودروهای چینی مدرن مانند انواع مدل‌های جک (JAC)، چری (Chery)، ام وی ام (MVM)، لیفان (Lifan)، جیلی و برلیانس، تحت استانداردهای سخت‌گیرانه ایمنی طراحی شده است. از آنجا که این سیستم مستقیماً با جان افراد سروکار دارد، خرید ایربگ ماشین چینی و قطعات جانبی آن باید با حساسیت فوق‌العاده بالا و صرفاً از میان قطعات شرکتی و اورجینال انجام شود. ما در فروشگاه چین مکس، سلامت و اصالت این قطعات حیاتی را به طور کامل تضمین می‌کنیم.

سیستم SRS چیست و چگونه کار می‌کند؟

عبارت SRS که معمولاً روی فرمان یا داشبورد خودروهای چینی حک شده، مخفف Supplemental Restraint System یا «سیستم بازدارنده تکمیلی» است. این بدان معناست که ایربگ‌ها قرار است عملکرد کمربند ایمنی را تکمیل کنند، نه اینکه جایگزین آن شوند.

سیستم SRS از شبکه‌ای از سنسورهای حساس به ضربه (Crash Sensors) در جلوی خودرو، ستون‌ها و درب‌ها تشکیل شده است. هنگامی که یک برخورد شدید رخ می‌دهد، این سنسورها سیگنالی را به مغز سیستم یعنی «یونیت ایربگ» ارسال می‌کنند. اگر شدت ضربه از حد مشخصی بیشتر باشد، یونیت بلافاصله دستور فعال‌سازی چاشنی‌های انفجاری داخل کیسه هوا را صادر می‌کند. در نتیجه، گاز نیتروژن در کمتر از 40 میلی‌ثانیه کیسه هوا را پر کرده و از سرنشینان محافظت می‌کند.

انواع ایربگ در خودروهای چینی

بسته به مدل و سال ساخت خودروی چینی شما، تعداد و نوع کیسه‌های هوا متفاوت است. در خودروهای فول آپشن، یک سپر ایمنی 360 درجه در کابین وجود دارد:

• ایربگ راننده (Driver Airbag): داخل غربیلک فرمان قرار دارد و از برخورد سر و سینه راننده با فرمان جلوگیری می‌کند.
• ایربگ سرنشین جلو (Passenger Airbag): داخل پوسته داشبورد تعبیه شده و معمولاً ابعاد بزرگتری نسبت به ایربگ راننده دارد.
• ایربگ‌های جانبی (Side Airbags): معمولاً در لبه بیرونی صندلی‌های جلو نصب می‌شوند و در تصادفات از پهلو، از لگن و قفسه سینه محافظت می‌کنند.
• ایربگ‌های پرده‌ای (Curtain Airbags): در سقف خودرو و در امتداد شیشه‌های کناری قرار دارند و در هنگام واژگونی یا تصادفات جانبی شدید، از برخورد سر سرنشینان با شیشه‌ها و ستون جلوگیری می‌کنند.

قطعات جانبی و متعلقات سیستم کیسه هوا

سیستم ایمنی خودرو فقط شامل خود کیسه پارچه‌ای نیست. برای عملکرد صحیح این سیستم، قطعات مختلفی باید در سلامت کامل باشند که تمامی آن‌ها در چین مکس قابل تهیه هستند:

1. یونیت ایربگ (SRS Control Module): مغز متفکر سیستم است که تصمیم می‌گیرد در زمان تصادف کدام ایربگ‌ها باز شوند.
2. اسپیرال فرمان یا نوار ایربگ (Clock Spring): یک قطعه فنری شکل زیر غربیلک فرمان است که ارتباط الکتریکی بین ایربگ فرمان، دکمه‌های کروز کنترل، بوق و شبکه برق خودرو را در حین چرخاندن فرمان برقرار می‌کند. (پارگی این نوار یکی از شایع‌ترین خرابی‌هاست).
3. سنسورهای ضربه (Impact Sensors): حسگرهایی که در پشت سپر جلو یا ستون‌های خودرو نصب می‌شوند تا شدت ضربه را اندازه‌گیری کنند.
4. کمربندهای ایمنی پیش‌کشنده: در لحظه تصادف، پیش از باز شدن ایربگ، کمربند را سفت می‌کنند تا سرنشین در بهترین زاویه ممکن با کیسه هوا برخورد کند.

علائم خرابی سیستم ایربگ (روشن شدن چراغ SRS)

اگر چراغ قرمز رنگ ایربگ در صفحه کیلومتر (پشت آمپر) خودروی چینی شما روشن شده و ثابت مانده است، به این معنی است که سیستم ایمنی خودرو از کار افتاده و در صورت تصادف عمل نخواهد کرد. مهم‌ترین دلایل روشن شدن چراغ ایربگ عبارتند از:

• پاره شدن نوار اسپیرال فرمان: اگر علاوه بر روشن شدن چراغ ایربگ، بوق ماشین شما کار نمی‌کند یا دکمه‌های روی فرمان از کار افتاده‌اند، قطعاً نوار اسپیرال (نوار بوق) پاره شده است.
• شل شدن سوکت‌های زیر صندلی: در ماشین‌هایی که ایربگ جانبی دارند، حرکت دادن مکرر صندلی ممکن است باعث قطعی سوکت‌های زرد رنگ زیر صندلی شود.
• خرابی یونیت ایربگ: نفوذ آب به داخل کابین یا نوسانات شدید برق می‌تواند به یونیت آسیب برساند.
• تصادف قبلی و تعمیر غیراصولی: اگر خودرویی دست دوم خریده‌اید و چراغ ایربگ روشن است، ممکن است ماشین قبلاً تصادف کرده و ایربگ‌های آن تعویض یا به درستی ریست نشده باشند.

خطرات مرگبار خرید ایربگ متفرقه و «تعمیر قاب ایربگ»

متاسفانه برخی افراد پس از تصادف، برای کاهش هزینه‌ها به جای خرید ایربگ جدید، اقدام به «تعمیر قاب ایربگ» می‌کنند. در این روش خطرناک، قاب پلاستیکی روی فرمان یا داشبورد ترمیم و رنگ می‌شود و برای خاموش کردن چراغ ایربگ، یک مقاومت الکتریکی (سیم) درون سوکت قرار می‌دهند تا کامپیوتر خودرو فریب بخورد!

همچنین استفاده از ایربگ‌های استوک نامشخص یا قطعات کپی ارزان‌قیمت، خطرات بسیار جبران‌ناپذیری دارد. ممکن است چاشنی این قطعات فیک در اثر گرمای آفتاب خود به خود منفجر شود، یا در زمان تصادف با تاخیر باز شوند که این تاخیر به معنای برخورد شدید صورت راننده با کیسه در حال انفجار است که می‌تواند منجر به شکستگی گردن شود. در مورد سیستم ایربگ، هیچ چیزی جز قطعه اصلی و پلمپ شرکتی قابل قبول نیست.

خرید ایربگ و قطعات ایمنی اورجینال از چین مکس

ما در چین مکس عمیقاً درک می‌کنیم که سیستم ایربگ مستقیماً با جان شما و خانواده‌تان در ارتباط است. به همین دلیل، تمامی ایربگ‌های راننده، ایربگ‌های شاگرد، یونیت‌های SRS، کمربندهای ایمنی و اسپیرال‌های فرمان موجود در فروشگاه ما، ۱۰۰٪ اورجینال و دارای تاییدیه‌های استاندارد شرکت‌های سازنده (Genuine Parts) هستند.

هنگام تعویض ایربگ پس از تصادف، به خاطر داشته باشید که علاوه بر خود کیسه هوا، معمولاً باید یونیت ایربگ را نیز تعویض کرده (یا در مراکز معتبر ریست و خام‌سازی کنید) و سنسورهای ضربه را بررسی نمایید. شما می‌توانید برای مشاوره تخصصی در زمینه خرید قطعات ایمنی خودروهای چینی، با تیم پشتیبانی چین مکس تماس بگیرید تا با اطمینان کامل، امنیت را به خودروی خود بازگردانید.